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组装线员工,成了园区闻名的女司机

工会发布 2024-11-13 10:15 1301人围观 集团新闻

范金花的“办公室”很特别。它不大,既无围墙,也没门窗,四面来风,却能托起数吨货物,在厂房和库房间自如穿梭。它是范金花的叉车驾驶室。作为Fii-iPEBG事业群济源制造处生产管理课的一名女叉车司机,她已在这个岗位上坚守了十一年。十一年来,范金花装卸运输的物料数不胜数,技术相较于男司机也毫不逊色。她,像极了一朵绽放在钢铁世界里的铿锵玫瑰。

不当老师当女工,1981年10月,范金花出生于济源市邵原镇牛庄村,她是家中长女,下面还有一个弟弟。牛庄村临近太行山,村民以种植烟叶、辣椒和薄皮核桃为主。范金花的父母都是地道农民,用勤劳的双手养育子女。自懂事起,范金花便帮父母分担家中农活,而她的个头也一路长到一米七五。手长脚长的她,干起活来很麻利。2000年,19岁的范金花从原济源市职业技术学校毕业,回到邵原老家。那时计算机刚刚在市里兴起,她的母校邵原四中购置了几十台计算机,但是缺教学老师。
恰好,范金花上学时学的就是计算机专业。得知信息后,她来到学校应聘,顺利通过面试,成为一名中学计算机老师。尽管学校工作稳定,但日复一日的生活让范金花感到有些乏味。她也不想一直待在山里,希望趁着年轻,去外面闯闯。

两年后,机会来了。不久,一位从市区回来的亲戚告诉范金花,市政府大院门口的一家文印室正在招人。当时,政府工作人员对电脑打字还不太熟练,很多文件要来文印室打印,因此业务繁忙。就这样,经亲戚介绍,范金花来到这家文印室上班。让范金花意想不到的是,这次工作还促成了她的人生大事。在文印室老板的牵线搭桥下,她遇到了现在的丈夫。2004年,两人决定结婚,范金花也从文印室离职。婚后不到一年,她便为夫家添丁。彼时她丈夫在豫光金铅集团工作,公公也是豫光老员工。按常理,范金花可以安心在家相夫教子,但她打骨子里闲不住,也不愿丈夫独自承担养家压力。2006年,经公公推荐,范金花成为豫光集团旗下一家电池厂的产线女工,也是在这里,她人生中第一次接触到了叉车。 

成了首名女司机,范金花刚来豫光电池厂时,厂里还没有叉车。生产所需物料全靠人力搬运,既辛苦又低效。为改善这一情况,厂里购置了一台二手叉车。但车间全是女工,没有人会驾驶这个大家伙。工友们鼓励范金花去试试,因为她身材高挑,在一众女工中格外醒目,车间领导也认为她是最佳人选。尽管此前范金花从未开过叉车,但在领导的信任和工友的支持下,她最终硬着头皮“上车”了。回想第一次无证驾驶的情景,范金花至今仍历历在目。由于毫无经验,她心里根本没底,满是紧张和不安。然而一番操作下来,她竟然开动叉车并顺利叉起物料。领导对此很满意,让她尽快去考取叉车驾驶证。

 虽然当时叉车司机是男人的天下,但范金花认为男人能做到的事,她同样能做到。她利用工余时间,不到两个月就顺利拿到叉车驾驶证,成为电池厂第一位女叉车司机。等到2012年底从豫光电池厂离职时,她已经从一名叉车新手蜕变为技艺娴熟的“老司机”。她离职的原因也很简单——为了入职富士康。彼时富士康济源厂区投产,正在对外招工,待遇高、福利好,吸引了众多豫光员工的目光,包括范金花。她的弟弟是富士康老员工,跟随集团的拓疆脚步调至济源后,他建议姐姐也来富士康。更令范金花心动的是,济源富士康离家更近,通勤时间可以从原先的半小时缩短至七八分钟,这意味着她能更好地平衡工作与家庭。于是,2013年4月,31岁的范金花加入济源富士康,开启新的职业生涯。

一“战”成名全厂知,原本,范金花不打算再开叉车,因为她被分配到组装厂上检线工作。然而,两个月之后,她又干回了老本行。在组装厂工作不满一个月,范金花便被抽调到人力短缺的金加厂。每天在食堂用餐时,她总能看到一位男司机开着叉车在外面来回运输物料。此前范金花开了六年叉车,有段时间没碰车,难免有些手痒。不过,彼时济源园区一个厂只配一位叉车司机,没有岗位空缺,她便打消了这一想法。然而,在金加厂工作快一个月时,范金花发现,那位经常在食堂外面运输物料的叉车司机不见了。一打听,才知道他已离职返回广西老家,厂部正在招聘新的叉车司机。这个消息让范金花心动了。在流水线上工作的这段时间,她发现自己更适合开叉车,于是决定毛遂自荐。这让招聘人员很惊讶——哪有女人会开叉车?即便范金花拿出叉车驾驶证,对方还是对她的能力存疑,要求她先试车。

试车地点在A区。等着范金花的,是满满一挂车的物料,高两层,约有四五十板。范金花有些吃惊,原本以为只是简单的试驾,没想到会直接安排她来卸货。不过她没有慌乱,而是镇定地坐上叉车驾驶室,熟练地操作起来。不到二十分钟,一车物料就卸完了。现场考核人员很满意,认为范金花的技术比之前离职的司机还要棒。后来范金花才知道,她试车的那次考核,是园区面试叉车司机最严格的一次。不过,经此一“战”,范金花如愿在金加厂开上叉车,她的名气也逐渐传开。对此,范金花不甚在意,她更看重的是,这里的叉车比豫光厂的好开多了。原先在豫光电池厂,范金花开的是手动挡油叉车,驾驶时要同时踩住油门和离合,加上车子破旧,经常容易熄火。不过,这也锻炼了她的技术。而济源富士康配备的自动挡叉车,不仅新,驾驭起来也更简单、方便。

谁说女子不如男。人怕出名猪怕壮。“成名”之后,范金花成为园区各稽核部门的重点“关照”对象。那段日子里,她几乎每天都会被拦车查证,以至于不得不随身携带叉车驾驶证以备检查。这给范金花的工作带来了不便,却也激发了她的斗志,决心用实力证明自己,打破大家对女叉车司机的成见。随后几年中,范金花除了做好本职工作,还积极参加叉车技能竞赛。2014年和2018年,范金花两度在济源园区工会组织的叉车技能比赛中夺冠;2016年,她代表济源富士康参加济源市总工会主办的叉车比赛,拿下亚军;2021年,集团工会主办“工匠价值主题年”叉车工技能比武,她先是在园区选拔赛中折桂,随后代表园区赴成都,与集团内上百位叉车高手同台竞技。

在这些比赛中,范金花都是唯一的女选手,但她凭借扎实的技术屡获佳绩,验证了“谁说女子不如男”这句老话。沈福生是范金花的对班同事,与她共事已十多年,范金花的每次比赛他都有关注,由衷钦佩她的实力。范金花则谦虚地表示,自己只是经验丰富,更细心、更沉稳一些罢了。组长卢保伟则对范金花坚守岗位这么多年不吝赞许。叉车司机长期在户外工作,北方夏日酷暑,冬季严寒,还有不可避免的风吹、日晒、雨淋。男司机皮糙肉厚,晒黑点也无妨,但对女性而言则不容易。对此,范金花笑称她自有“妙招”:夏天戴面罩,冬天用暖水袋。她还认为,千锤百炼方出好钢,饱经风霜才能更强。

阳光开朗、乐观豁达,是课长汤忠俊对范金花的评价。汤课长早在2012年入职济源园区,今年年初组织合并后才成为范金花的直属主管。但短短半年的接触,便让他认识到范金花不仅技术过硬,工作能力也很出色。如今部门有24名司机,其中女司机仅4人,范金花是唯一的女领班。男司机有时难免因工作发生摩擦或口角,范金花每次都能利用女性的优势,巧妙地化解矛盾,维护团队和谐,诠释了什么叫巾帼不让须眉。

转眼间,范金花在富士康度过了11个春秋,她的叉车驾龄也已满18年。期间,她始终保持着零投诉、零安全事故的记录。

范金花坦言,对工作的热爱是她持续前进的动力源泉;集团的良好工作环境和团队氛围,是她成长的沃土;家人的无条件支持,更是她坚实的后盾。多年来,丈夫和公婆默默付出,让她能够专注于岗位,无需为家庭琐事分心。自去年儿子考入大学后,她更是可以心无旁骛地投入到工作中。未来,范金花将一直与她的叉车为伴,直到退休的那一天。


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